トヨタ：RA25型セリカLB2000ST（5MT）

私が今までに所有してきた車を時系列で簡単に紹介しています。

まずはトヨタの「セリカLB2000ST」です。

走りの印象に関してはチューニング状況にも左右されますので、あくまでも参考程度と考えてくださいね。

昭和らしいチューニング車

学生の時に免許を取得して、すぐに購入した「初めての車」です。なぜ、GTではなくSTなのか？それは当然予算の問題です。

残念ながら写真はありませんが、「真っ黄色」にオールペイントされたチューニング車で、当時の定番チューン「ソレ・タコ・ストレート」（ソレックス社製キャブレターとタコ足とストレートマフラー）に、ホイールは「ハヤシ：ストリート」、ステアリングは「モモ：キャバリーノ」そして若干ヒップアップ気味といった少々？目立つ車でした。

走りは、いまひとつで、どちらかというと「かったるい感じ」でした。そもそも、SOHCの普通のエンジンに「２連ソレックスキャブ剥き出し」はキャパオーバーで、常にかぶり気味でしたから無理もないでしょうね。勢いで買っちゃったので・・・。
ガソリンスタンドとレコード店との掛け持ちでバイトして、ローン支払いと駐車場代を捻出していた学生時代です。

真っ昼間、「環八と第一京浜の交差点」に立っていた蒲田暑のお巡りさんに、「ピピピピッー！」と笛を吹かれながら追っかけて来られたことが何度かありました。普通に走ってるだけなんですけどねぇ。ただ、この頃「カーリーヘアに革のライダースジャケット」といったヘヴィメタルックだったので特に目にとまったのかもしれません。(笑)

トヨタ：RA25型セリカLB2000ST（5MT）について

• 当時の通称「エルビー バナナテール」
• 車両型式：RA25型　昭和50年式（排ガス規制未対策車）
• エンジン型式：18R-U　水冷直列4気筒SOHC(NA)

画像は下記のサイトからお借りしました
「トヨタ自動車75年史/車両系統図」