日産：Y32型グロリアグランツーリスモALTIMA（4速AT）

「日産：Y32型グロリアグランツーリスモALTIMA」

私が今までに所有してきた車を時系列で簡単に紹介しています。

この記事は日産の「グロリアグランツーリスモALTIMA」です。

走りの印象に関してはチューニング状況にも左右されますので、あくまでも参考程度と考えてくださいね。

この記事の【目次】

人生初のセダン「Y32型グロリアグランツーリスモALTIMA」
「日産：グロリアグランツーリスモALTIMA（4速AT）」について

人生初のセダン「Y32型グロリアグランツーリスモALTIMA」

初めてのオートマティック車で、仕事の独立に備えて4ドアセダンに乗り換えました。とても３リッターセダンとは思えない仕様（峠仕様？）なので、周りからは「この車、絶対目的が違うよねぇ」と、よく言われました。

さすがに重量もあり全長も長いので、ロールさせながらのコーナリングでは、よくテールが流れていました。雨天走行には要注意の車でしたが、高速安定性は抜群で、高速道路では車体がグッと沈み込むような、たいへん安定した走行ができ「安心感」は高かったと思います。これぞ「グランツーリスモ」といった感じでした。

ただ、運転していてもっとも魅力を感じる「曲がることの楽しさ」は、この車で奪われてしまいました。我慢！我慢！