車全般/運転技術・マナー 正しい「ヒール&トゥ」とは
ただヒールでアクセルをブリッピングし、回転が下がりかけたところでシフト操作をしても何の意味もないどころか、ミッションやタイヤを痛めてしまう。エンジンの回転が上昇中にシフトダウンをしなくてはならないということです。
車全般/運転技術・マナー
人として生きるために
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アメリカ・インディアンに学ぶ
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書籍紹介(アメリカ・インディアンの生き方・思想/心理学/日本人)
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