私が転がした車たち 日産:Z50型ムラーノ350XV FOUR(エクストロニックCVT) 日産「ムラーノ350XV FOUR(エクストロニックCVT)」の簡単なインプレッションと、チューニングパーツ、エアロの紹介です。ニスモの足を持ってしてもワインディング走行は「いまひとつ」でした。 2016.07.31 2019.09.25 私が転がした車たち
私が転がした車たち 日産:CV35型スカイラインクーペ350GT プレミアム(5速AT) スカGの豪快さはないが走行安定性に優れた、日産「スカイラインクーペ350GT(5速AT)」簡単なインプレッションとチューニングパーツの紹介 2016.07.31 2019.09.25 私が転がした車たち
私が転がした車たち 日産:Z33型フェアレディZ VersionT(5速AT) 人生初の2シーター、日産「フェアレディZ VersionT(5速AT)型式Z33」の簡単なインプレッション。足回りをニスモ「S-tuneサスペンションシステム」に交換することで、「ドタバタ感」がすっかり消えて、安定感のある足回りになりました。 2016.07.31 2019.09.25 私が転がした車たち